“Wenn du nicht mehr vorne fährst”

(Motorsport-Total.com) – Die MotoGP-Weltmeisterschaft 2022 meldete am Donnerstag ihren Rücktritt aus den Sommerferien. Andrea Dovizioso führt am Sonntag das drittletzte Rennen seiner langen MotoGP-Karriere an.

Noch drei Rennen, dann verabschiedet sich Andrea Dovizioso von der MotoGP-Etappe

Zoomen

Nach dem Großen Preis von Großbritannien in Silverstone wird nur noch Dovizioso beim Großen Preis von Österreich in Spielberg (21. August) und schließlich beim Heimrennen – dem Großen Preis von San Marino in Misano (4. September) – an den Start gehen. Der altgediente Italiener beendete daraufhin seine letzte WM-Saison vorzeitig und übergab das RNF Team Yamaha 2022 an Yamaha-Testfahrer Cal Crutchlow.

Nach Yamahas Ankündigung von Doviziosos erwartetem Rücktritt am Donnerstagnachmittag in Silverstone erläuterte der Protagonist seine Motive und Zukunftspläne auf seiner abendlichen Medientour.

„Natürlich ist es immer schwierig, nach 20 Jahren so eine Entscheidung zu treffen“, blickt Dovizioso auf seine gesamte Weltcup-Karriere zurück. Sie begann die Saison 2002 auf Vollzeitbasis in der 125er-Klasse, nachdem sie die Wildcard-Kampagne im Jahr zuvor beim Großen Preis von Italien 2001 in Mugello absolviert hatte und ihr Debüt in der Weltmeisterschaft gab.

Dovizioso traf seine Entscheidung in erster Linie, die MotoGP-Saison 2022 nicht zu beenden, sondern sechs Rennen früher zu beenden, aber natürlich stimmte er dies mit Yamaha ab. „Ist schon okay, ich bin erleichtert”, beteuert er. „Jetzt ist es an der Zeit, diese Entscheidung zu treffen.”

Noch drei Rennen: Dovizioso bedankt sich bei Yamaha

„Ich möchte mich bei Yamaha bedanken und [RNF-]Vielen Dank an das Team, das mir sein Bestes gegeben und meine Entscheidung verstanden hat. Das ist mir sehr wichtig. “Ich konnte auf angenehme Weise mit ihnen über meine Situation sprechen”, sagte Dovizioso.

Andrea Dovizioso

Duffy beendete seine letzte Saison auf seinen Wunsch hin vorzeitig Zoomen

„Wenn man als Rennfahrer auf der Strecke nicht mehr vorne ist, dann fangen die Gedanken an zu kreisen. Das ist der Moment, in dem man merkt, dass es an der Zeit ist. Und genau deshalb habe ich diese Entscheidung getroffen“, erklärt der 36-Jährige. Jahre alten Italiener, seine größten Erfolge in der ersten Liga, 15 Grand-Prix-Siege (Donnington 2009 über Honda bis Spielberg 2020 auf Ducati) und drei Weltmeistertitel in Folge (2017 bis 2019).

In den drei Jahren, in denen er Vizemeister war, kämpfte Dovizioso gegen Marc Marquez. Der Spanier ging am Donnerstag auf Twitter, um seinem einstigen Gegner zum Ende seiner Profikarriere zu gratulieren. „Herzlichen Glückwunsch zu deiner Karriere, Andrea Dovizioso! Es war ein Vergnügen, mit einer Kämpferin wie dir auf der Strecke zu lernen und zu fechten! #GrazieDovi“, schrieb Marquez.

Abgesehen von seinem ersten Sieg in Donington im Jahr 2009 über eine Honda hat Dovizioso alle seine Moto-Siege über eine Ducati errungen. Allerdings ist er seit seiner Rückkehr nach Misano im September 2021 nie ganz mit der modernen Yamaha M1 zurechtgekommen.

Warum ‘Dovi’ mit dem modernen M1 nicht umgehen kann

2012 fuhr Dovizioso bereits einen M1 auf dem damaligen Yamaha Satellite Team Tech 3 und wurde Vierter in der Weltmeisterschaft. Aber seitdem hat sich viel verändert. In Misano 2021, an seinem ersten Wochenende seines zweiten Einsatzes bei Yamaha, deutete Duffy an, dass seine Körpergröße eines der Probleme sei. Mit einer Körpergröße von 1,65 Metern ist der Italiener der kleinste Fahrer auf der aktuellen MotoGP-Strecke. Zum Vergleich: Die Speerspitze von Yamaha Fabio Quartaro ist zwölf Zentimeter lang.

Auf Doviziosos Aufstieg konnte RNF-Yamaha im Winter 2021/22 mit entsprechenden Modifikationen reagieren. Aber es gab noch andere Faktoren, die Duffy daran hinderten, so konkurrenzfähig zu sein wie in seinen besten Tagen als Werkspilot bei Ducati.

Andrea Dovizioso

Duffy konnte die aktuelle Yamaha M1 nicht so fahren, wie er es sich vorgestellt hatte Zoomen

“Von dem Moment an, als ich auf dieses Bike gesprungen bin, war ich ein wenig überrascht von dem Grip-Niveau”, sagt Dovizioso und betont: “Das ist der Bereich, in dem ich am meisten zu kämpfen hatte. Hinzu kommt, dass der Fahrstil nicht der beste ist, um das zu entwickeln Potenzial dieses Motorrads.“ Fabio erklärt, dass Rennen Nach dem Rennen kann man mit diesem Motorrad voll konkurrenzfähig sein und um den Weltmeistertitel kämpfen.“

„Zusammen mit dem Team, mit Ramon (Crew Chief Ramon Forcada; Anm. d. Red.) und mit Yamaha habe ich viele Dinge ausprobiert, vielleicht zu viele Dinge“, sagt Dovizioso, aber ich möchte das nicht als Grund nehmen, aufzuhören : „Selbst wenn wir etwas Größeres ausprobierten, hatte es keine große Wirkung. Es hat mir gezeigt, dass mein Fahrstil, mein Fahrstil auf der Strecke und die Eigenschaften der Yamaha nicht ganz zusammenpassen.”

In genau einem Monat endet Doviziosos Karriere in der MotoGP genau dort, wo er nach fast einem Jahr Pause vor knapp einem Jahr zurückgekehrt ist, nämlich in Misano. „Dort werde ich mich von all meinen Freunden und all meinen Fans mit einer Party und einem Lächeln im Gesicht verabschieden“, erklärte er.


Fotoserie: Highlights aus der Karriere von Andrea Dovizioso

In der Abschieds-MotoGP-Saison 2022 holte Dovizioso in den bisherigen elf Rennen gerade mal zehn WM-Punkte. Sein bestes Ergebnis war Platz 11 beim Großen Preis von Portugal in Portimão im April. gegenwärtig In der MotoGP-Gesamtwertung für 2022 liegt er weit hinten auf Platz 22. Sein Rookie-Kollege Darren Bender von RNF MotoGP, der im Winter direkt aus der Moto3-Klasse befördert wurde, sammelte zehn Meisterschaftspunkte.

Die Zukunft: Dovizioso kündigt ein “größeres Projekt” an.

Und was sind Doviziosos Pläne für die Zukunft? Kann er sich neben der MotoGP-Weltmeisterschaft noch mehr Rennveranstaltungen vorstellen? “Ich habe jetzt keine große Sache mehr auf dem Tisch”, gibt er zu und fügt hinzu: “Es liegt einfach daran, dass ich nicht versucht habe, etwas zu finden. Ich denke, nach 20 Jahren ist das normal geworden. Man möchte nur ein bisschen leben anders.”

Der 36-Jährige weiter: „Trotzdem wird Sport weiterhin eine Rolle in meinem Leben spielen. Ich bin zwar nicht mehr jung, fühle mich aber immer noch jung genug, um körperlich aktiv zu sein, zum Beispiel Motocross.“

Gleichzeitig deutet Dovizioso an, dass er in Zukunft nicht nur Sport treiben möchte: „Seit zehn Jahren träume ich von einem größeren Projekt zu Hause. Es ist noch nicht fertig, aber es fehlt nicht viel Ich kann noch nicht daran denken, weil es noch am Anfang steht. Ein bisschen. Aber ich konzentriere mich wirklich, wirklich auf dieses Projekt.“

Andrea Dovizioso

Langweilig wird Dovizioso nach seiner MotoGP-Karriere nie Zoomen

Leave a Comment

%d bloggers like this: