Warum die Blockade Taiwans so verheerend wäre – und auch schädlich für China

Taiwan spielt eine zentrale Rolle in der globalen Wertschöpfungskette, insbesondere bei Halbleitern. Der Inselstaat hat einen Weltmarktanteil von 60 Prozent bei der Auftragsfertigung von Chips.

Groß angelegte chinesische Militärübungen Taiwanese Sahel könnte zusätzlichen Druck auf bereits gestörte Lieferketten ausüben. weil durch Taiwan-Straße Fast die Hälfte der Containerschiffe weltweit verkehren nach einer Einschätzung der Finanznachrichtenagentur zwischen China und der Insel Bloomberg Für die ersten sieben Monate des Jahres. Diese Schiffe haben sehr wichtige Güter an Bord: Halbleiter und elektronische Geräte zum Beispiel sowie Gas.

Vor allem, wenn es um Halbleiter geht Taiwan Eine zentrale Rolle in der globalen Wertschöpfungskette. Der Inselstaat habe einen Weltmarktanteil von 60 Prozent bei der Auftragsfertigung von Chips, erklärt er WU– Wirtschaftsprofessor Harald Oberhofer. Produktionsausfall bei Taiwan Es wird also enorme Auswirkungen auf die Weltwirtschaft haben, da Halbleiter in nahezu allen Bereichen der Technologie eingesetzt werden, von Mobiltelefonen und Computern bis hin zu Elektroautos.

“Taiwan ist vorbeigegangen TSMC Es ist mit Abstand das wichtigste Land für sogenannte Spitzenchips, die neuesten Halbleiter, die derzeit auf dem Weltmarkt erhältlich sind, sagte Julia Hess, Expertin beim Think Tank Foundation New Responsibility.

Hess beziffert den Marktanteil Taiwans in dieser Region auf 90 Prozent. Der Experte im Bereich „Technologie und Geopolitik“ des deutschen Unternehmens erläuterte, dass moderne Halbleiterprodukte beispielsweise in Mobiltelefonen und Computern, aber auch im Bereich der künstlichen Intelligenz oder des autonomen Fahrens zum Einsatz kommen.

Daneben produziert Taiwan auch größere Chips, wie sie etwa im Automobilbereich oder in der Industrie eingesetzt werden. Nimmt man alle Halbleiterklassen zusammen, produziert Taiwan laut Hess jeden zweiten Chip der Welt.

Für den Fall, dass China Taiwan blockiert oder zumindest Lieferketten unterbricht, wird es vor allem in der entwickelten Region sehr schwierig, den Verlust aufzuholen.

Bisher keine weiteren Lieferprobleme

Bislang seien jedoch keine zusätzlichen Lieferschwierigkeiten durch die chinesischen Manöver zu beobachten, sagt Firmenvertreter Hermann Ortner. Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ) in der taiwanesischen Hauptstadt Taipeh. Der chinesische Experte James Shar vom S. Rajaratnam Institute of International Relations in Singapur sieht es jedoch als “unausweichlich” an, dass internationale Lieferketten durch Militärübungen weiter gestört werden. Der Handelsexperte Nick Maru vom Forschungsunternehmen The Economist Intelligence Unit warnt vor Störungen der Schifffahrtsrouten in der Umgebung Taiwan Es wird nicht nur den Inselstaat treffen, sondern auch die beiden Exportländer Südkorea und Japan.

untergeordnet Taiwan Der Taiex Shipping and Transportation Index – der Taiwans größte Fracht- und Fluggesellschaften umfasst – ist seit Wochenbeginn bereits um 4,6 Prozent gefallen. Nach Beginn der Militärübungen am Donnerstag ging es um 1,05 Prozent zurück.

Reedereien planen keine Änderungen der Route

Taiwanese Die Seefahrtsbehörde hat Frachtschiffe in den Gewässern nördlich, östlich und südlich der Insel bereits davor gewarnt, die Gebiete zu passieren, in denen China die Manöver durchführt. Auf eine Anfrage von AFP erklärten jedoch mehrere Reedereien, sie würden zunächst die Auswirkungen der Manöver abwarten, bevor sie die Routen ihrer Schiffe ändern. Einige wiesen darauf hin, dass es aufgrund der Taifunsaison derzeit zu riskant sei, Schiffe über die Philippinensee zu schicken. Andere sagten, sie sahen keinen Grund, die Methoden zu ändern. „Wir sehen derzeit keine Auswirkungen und planen keine Änderungen der Route“, sagte Bonnie Huang, Sprecherin von Maersk China.

Flugrouten sind definitiv aus. In den letzten zwei Tagen war es drin Taiwan In der entsprechenden chinesischen Provinz Fujian wurden mehr als 400 Flüge gestrichen – ein Zeichen dafür, dass der Luftraum militärisch genutzt werden könnte. Regierung ein Taiwan Mir wurde mitgeteilt, dass die Übungen 18 internationale Flugrouten im sogenannten FIR umfassen werden Taiwanese ablenken.

Chinas Zeitung “Global Times” schrieb am Mittwoch, Peking wolle zeigen, dass seine Armee die gesamte Insel umkreisen könne. Bonnie Glaser, Asien-Spezialistin des US German Marshall Fund, sagte, China wolle mit diesem Manöver Entschlossenheit zeigen.

Gibt sich China mit Drohgebärden zufrieden?

Angesichts der aktuellen großen wirtschaftlichen Probleme in der Volksrepublik China dürfte sich Peking jedoch mit Drohgesten begnügen, glaubt James Shar. Güterverkehr über Taiwan-Straße Ein Verbot, so lange es auch dauert, wird auch der chinesischen Wirtschaft schaden.“ Natasha Kassam vom australischen Lowy Institute sagt auch, es sei nicht im Interesse Pekings, Reisen und Handel in der Region zu stoppen.

Aber selbst Analysten sind sich nicht sicher, wie weit China gehen wird. „Es ist sehr wahrscheinlich, dass China die militärische Kapazität haben wird, der See- und Luftblockade entgegenzutreten Taiwan „Verhängen Sie es“, sagt Thomas Shugart vom American Research Center for a New American Security. „Aber ob China auch versucht, eine solche Blockade zu verhängen – das hängt in erster Linie von den politischen und wirtschaftlichen Risiken ab, die die Führer der Kommunistischen Partei bereit sind einzugehen.“

(APA / Hrsg.)

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