Quartararo am Boden: Zwei Stürze und eine heftige Strafe / MotoGP

Für Yamaha und Fabio Quartararo war der Assen Grand Prix ein vergessenes Ereignis. Der Franzose stürzte im Rennen zweimal und fuhr ohne Punkte nach Hause. Später wurde er bestraft.

“Ich habe in der dritten Runde einen dummen Fehler gemacht. Es war nicht nötig, so früh im Rennen ein solches Manöver durchzuführen. Ich werde aus den Fehlern lernen”, sagte Yamaha-Werksfahrer Fabio Quartararo nach Bedauern von Dutch TT. Der Franzose stürzte ins Rennen, als er Alex Espargaro in Kurve 5 angriff.

“Pecco hat in der ersten Runde große Fortschritte gemacht. Aber in der nächsten Runde sind wir ihm wieder nahe gekommen. In der Runde vor dem Crash habe ich gesehen, dass ich in der Kurve angreifen kann”, begründete der MotoGP-Weltmeister sein Vorgehen. “Leider war ich etwas daneben, ich habe sehr stark gebremst. Ich dachte, es würde funktionieren, aber es ging schief.”

Zuerst ging Quartararo zu Fuß, aber nach ein paar Runden fuhr er in die Box. Warum ist er dann wieder in den Rennsport zurückgekehrt? „Ich weiß es nicht, im Grunde lag ich eine Runde hinter dem Rest des Feldes“, erklärte der Meisterschaftskapitän, „das Team hat mich zurückgeschickt, wahrscheinlich weil es regnen würde. Es war nicht meine Entscheidung.”

“Dann habe ich noch einmal gedrückt. Wir haben das Motorrad immer noch überprüft, aber ich bin mir sicher, dass der Traktionskontrollsensor defekt war”, sagte Fabio über seinen zweiten Sturz aus der Kurve. “Ich habe es geschafft, den ersten Rutscher abzufangen, aber als der Als die nächste Folie kam, hatte er keine Chance. Ich fühle mich besiegt, weil meine Schulter schmerzt.”

„Natürlich willst du mit deinen Gegnern kämpfen. Aber ich habe einfach einen Fehler gemacht. Unsere Strategie war: Wenn Sie vorne sind, geben Sie alles ab; Wenn ich hinter jemandem stehe, mache ich keine Fehler. Ich habe es umgekehrt gemacht“, gab der 23-Jährige später zu: „Das war dumm. Ich werde jetzt sicher ein paar Tage sauer sein, aber dann denke ich an die vergangenen Rennen, die sehr gut liefen.“

Die Gastgeber der FIM MotoGP kritisierten eine Strafe nach dem Rennen in Quartararo für den Sturz von Espargaró. Fabio muss beim nächsten Grand Prix in Silverstone eine rennenlange Strafe absolvieren, weil er dem Aprilia-Fahrer das Rennen verdorben hat.

MotoGP-Ergebnis in Assen (26. Juni):

1. Bagnaia, Ducati, 26 Rdn. bei 40: 25.205 Minuten
2. Bezzecchi, Ducati, +0,444 Sekunden
3. Vinales, Aprilia, +1.209
4. Alex Espargaro, Aprilia, +2585
5. Brad Bender, KTM, +2721
6. Müller, Ducati +3.045
7. Martin, Ducati +4.340
8. MIR, Suzuki +8185
9. Oliveira, KTM +8.325
10. Rins, Suzuki, +8.596
11. Bastianini, Ducati + 9.783
12. Nakagami, Honda +10617
13. Zarco, Ducati +14.405
14. Di Gianantonio, Ducati +17.681
15. Alex Marquez, Honda, +25866
16. Dovizioso, Yamaha, +29.711
17. Marini, Ducati +30296
18. Bradle, Honda +32225
19. Gardner, KTM, +34947
20- Savadore, Aprilia, +35798
– Fernandez, KTM, 8 Runden Rückstand
– Quartararo, Yamaha, 15 Runden zurück
– Darren Bender, Yamaha, 18 Runden zurück
– Morbidley, Yamaha, 18 Runden zurück

MotoGP-Weltmeisterschaft nach 11 von 20 Grand Prix:

1. Quartararo 172 Punkte. 2. Aleix Espargaró 151. 3. Zarco 114. 4. Bagnaia 106. 5. Bastianini 105. 6. Brad Binder 93. 7. Miller 91. 8. Mir 77. 9. Rins 75. 10. Oliveira 71. 11. Martin 70. 12. Vinales 62. 13. Marc Marquez 60. 14. Besicchi 55. 15. Marini 52. 16. Nakagami 42. 17. Paul Espargaro 40. 18. Alex Marquez 27. 19. Morbidelli 25. 20. Di Giannantonio 18 21. Darren Bender 10. 22. Dovizioso 10. 23. Gardner 9. 24. Raul Fernandez 5.

Creators-Meisterschaft:
1. Ducati 246 Punkte. 2. Yamaha 172. 3. Aprilia 155. 4. KTM 121. 5. Suzuki 101. 6. Honda 85.

Team-Weltcup:
1. Aprilia Racing 213 Punkt. 2. Monster Energy Yamaha 197. 3. Ducati Lenovo Team 197. 4. Prima Pramac Racing 184.5. Red Bull KTM Factory 164. 6. Suzuki Ecstar 152. 7. Gresini Racing 123. 8. Mooney VR46 Racing 107. 9 Repsol Honda 100 10. LCR Honda 69. 11. WithU Yamaha RNF 20. 12. Tech3 Factory KTM 14.

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