Ford beschleunigt seinen Weg in eine vollelektrische Zukunft in Europa

Fords Werk in Valencia, Spanien, wurde für die Elektrofahrzeugtechnik der nächsten Generation ausgewählt

Wien

  • Ford unternimmt den nächsten Schritt in seiner Transformation und wählt das Werk in Valencia als beste Fahrzeugproduktionsstätte auf der Grundlage von Fords nächster Generation der Elektrofahrzeugtechnik aus.
  • Ford bekräftigt sein Engagement für Deutschland mit einer Investition von 2 Milliarden US-Dollar in ein hochmodernes Zentrum für Elektrofahrzeuge in Köln, Deutschland, das Ende 2023 die Produktion aufnehmen wird.
  • Die Resolution unterstützt das Ziel von Ford, bis 2035 an allen europäischen Standorten, in der Logistik und bei seinen Zulieferern für alle Fahrzeugverkäufe in Europa null Emissionen und CO2-Neutralität zu erreichen.

Ford Europe kündigte heute einen weiteren bedeutenden Schritt in Richtung einer vollelektrischen Zukunft an und bestätigte, dass das Werk in Valencia, Spanien, als bevorzugter Montagestandort für Fahrzeuge ausgewählt wurde, die auf der Elektrofahrzeugarchitektur der nächsten Generation von Ford aufbauen werden. Vorbehaltlich der entsprechenden Produktentscheidung könnte das Werk in Valencia noch in diesem Jahrzehnt neue, elektrische und vernetzte Autos produzieren.

Gleichzeitig treibt Ford auch den Umbau seines Werks in Köln voran, der mit einer Investition von zwei Milliarden Dollar untermauert wurde. Ab 2023 startet bei der Cologne Electric die erste Produktion von Ford-Elektroautos in Europa. Die europäische Strategie von Ford umfasst ein wegweisendes Elektrofahrzeugangebot, einschließlich der batterieelektrischen Version des beliebten Ford Puma, sowie den Ausbau seiner Führungsposition im Segment der leichten Fahrzeuge mit Ford Pro-Elektromodellen und vernetzten Diensten. Ab 2026 will Ford jährlich 600.000 Elektroautos in Europa verkaufen.

„Um zu wachsen und zu gedeihen, können wir nichts weniger akzeptieren als großartige Produkte, ein hervorragendes Kundenerlebnis, superschlanke Abläufe und ein talentiertes und motiviertes Team“, sagte Jim Farley, Präsident und CEO von Ford. “

Der Absatz von Elektroautos in Europa wächst weiterhin rasant (plus 65 Prozent auf 2,3 Millionen Fahrzeuge im Jahr 2021), und das Europäische Parlament hat Anfang dieses Monats beschlossen, ab 2035 nur noch batterieelektrische Autos und Lastwagen verkaufen zu dürfen.

„Wir beschleunigen unsere Transformation in Europa, überdenken die Art und Weise, wie wir unser Geschäft führen, und bauen eine Zukunft auf, in der unglaubliche Fahrzeuge und ein kontinuierlicher Fokus auf das Kundenerlebnis Hand in Hand mit dem Schutz unseres Planeten gehen“, sagte Stuart Rowley, Präsident von Ford of Europe. und Head of Transformation and Quality bei der Ford Motor Company.

Die Einführung unserer brandneuen Elektrofahrzeugtechnik in Valencia wird uns dabei helfen, profitable Unternehmen in Europa aufzubauen und qualifizierte Arbeitsplätze zu sichern. Es wird auch Fords Angebot an Premium-Hochleistungs-Elektrofahrzeugen erweitern, um den Anforderungen unserer europäischen Kunden gerecht zu werden.

Die heute bekannt gegebene Entscheidung ist das Ergebnis umfassender Beratungen mit den Teams von Valencia in Spanien und Sarluis in Deutschland. Das Ford-Werk in Saarlouis wird den Ford Focus weiterhin produzieren. Gleichzeitig wird Ford Optionen für zukünftige Konzepte für diesen Standort evaluieren.

Ford bekräftigt sein Bekenntnis zum Standort Deutschland

Heute bekräftigte Ford auch sein Bekenntnis zu Deutschland als Hauptsitz seines europäischen Elektronikgeschäfts und Standort von Europas erster Elektrofahrzeug-Fertigungsanlage. Die Produktion der fortschrittlichen Kölner Stromzentrale wird Ende 2023 beginnen.

„Ford investiert stark in die Elektrofahrzeugproduktion in Deutschland, und wir fühlen uns Deutschland als unserem Hauptsitz in Europa besonders verpflichtet“, sagt Rowley. “Wir freuen uns darauf, diese Projekte mit unseren Partnern in Deutschland und in der gesamten Region zu entwickeln. Für unsere neueren Fahrzeuggenerationen in Europa brauchen wir überlegenes Produktdesign, moderne Fahrzeugherstellungs- und Konstruktionstechniken, vereinfachte Beschaffung und die vollständige Weiterentwicklung unserer Werke integrieren sie in… hin zu einer elektrischen Zukunft.“

Die Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation ist entscheidend für Fords Zukunft bei vollelektrischen Fahrzeugen in Europa

Die Fahrzeugarchitektur der nächsten Generation ist ein entscheidender Schritt auf dem Weg von Ford in Europa zu einer vollelektrischen Zukunft. Es ist wichtig, ein florierendes Unternehmen aufzubauen und gleichzeitig einen positiven Beitrag für die Gesellschaft zu leisten und Emissionen im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen zu reduzieren.

Fords Pläne für eine vollelektrische Zukunft in Europa unterstützen das globale Ziel, bis 2026 jährlich mehr als zwei Millionen Elektrofahrzeuge zu bauen und eine EBIT-Marge von 10 Prozent zu erreichen.

Fragen und Kontakt:

Michael Bogenmann
Ford Europa
+49-152-54952780
Baumann 9@ford.com

Christina vom König
Ford Spanien
+34-616-455712
cdelrey@ford.com

Ralf Capa
Ford Deutschland
+49-170-3380546
rcaba@ford.com

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