Ferrari scheitert erneut an sich selbst: „Rote Katastrophe“ – dpa

WWer sich auf seinen Urlaub freut sah Charles Leclerc wirklich Nein. Enttäuscht mit weit aufgerissenen Augen lief der Ferrari-Star nach dem womöglich entscheidenden Scuderia-Desaster über die Formel-1-Strecke in Budapest.

„Jetzt müssen wir sehen, was wir hätten besser machen können, in der Pause neue Energie tanken und in der Rückrunde kampfbereit sein“, sagte der ungarische Klub Monaco.

Der 24-Jährige hatte nicht mehr als Durchhalteparolen übrig, nachdem sein Rückstand in der WM-Wertung auf Weltmeister Max Verstappen auf 80 Punkte angewachsen war. Trotz Ferrari Sie hat derzeit das beste Auto, und Verstappen hat auch in Ungarn gewonnen. Acht Siege aus 13 WM-Läufen bringen den Red-Bull-Star der vorzeitigen Titelverteidigung ganz nah. „Rote Katastrophe. Ferraris nächstes Tor im eigenen Netz. Die italienische Sporttageszeitung Gazzetta dello Sport schrieb “Red Fall” und nahm das Weglassen des Rennstalls in harscher Manier auf.

Im Mittelpunkt der Kritik: Mattia Binotto

Der Ferrari-Teamchef ist zumindest angerechnet, nachdem Leclerc auf den Plätzen sechs und vier landete Carlo Sainz Nicht einmal genug für die Plattform. Eine schlechte Strategie, darunter die falsche Reifenwahl für den WM-Rivalen Leclerc, führte zu einem desaströsen Ausgang und möglicherweise zum Ende aller WM-Hoffnungen. „Generell hat nicht alles wie erwartet funktioniert“, sagte Binotto, von der falschen Taktik wollte er aber nichts wissen. Das Auto lief nicht wie erwartet. Er sagte, es werde analysiert.

„Ich habe keine Erklärung“, sagte Binotto. Persönliche Konsequenzen wird es für das Strategieteam nicht geben, und er selbst scheint auf der Medientournee nicht um seinen Job zu bangen. Nach außen gibt Ferrari jedoch ein desaströses Bild ab. Das Ferrari-Desaster an der Box ist komplett: Genug! Es hat keinen Sinn, nur das beste Auto zu besitzen, sagte Tuttosport. “Das Auto war da, der Pilot war da. Aber wo war das Team?”

Das wird die Konzernführung sicher nicht lange tolerieren. „Wenn es so weitergeht, wird es nicht einfach für ihn“, sagte der Sky-Experte Ralf Schumacher Zu Binotto: „Vieles ist schief gelaufen. Wenn man als Ferrari noch einmal die Chance hat, um die Weltmeisterschaft zu fahren und sie wegzuwerfen, ist das bittersüß.“

Unten die souveräne Strategieabteilung von Ferrari

All das erinnert uns stark an 2018, als die Roten mit Sebastian Vettel ebenfalls beste Aussichten auf einen WM-Titel hatten. Damals wurde die Krönung gebaut und Lewis Hamilton musste den Sieg bei Mercedes lassen. Nach dieser Saison wurde der alte Trainer Maurizio Arrivabene durch den inzwischen 52-jährigen Binotto ersetzt. Aber die Grundlagen scheinen sich nicht geändert zu haben. durch RedBull Verstappen Die Ferrari-Kommandozentrale manövrierte mit einem taktischen Tastendruck vom zehnten Platz im Netz zum Sieg und beschloss, Leclerc zu erlauben, solide Reifen aufzuziehen, wenn es auf sie fiel.

Der Spitzenfahrer wollte es selbst nicht, musste sich aber geschlagen geben und hatte keine Chance auf den Sieg, weil die Reifen seines Autos nicht funktionierten. “Natürlich werden wir darüber reden, aber wir werden es innerhalb der Mannschaft tun”, sagte Leclerc und vermied offene Kritik. Vor einer Woche lag er beim Großen Preis von Frankreich in Führung und schied nach einem Fahrfehler aus, jetzt hinderte ihn die nicht allzu zuversichtliche Strategieabteilung daran, ein weiteres besseres Ergebnis zu erzielen. In der vierwöchigen Sommerpause bis zum Großen Preis von Belgien Ende August kann sich Leclerc vom Desaster erholen.

Sainz: „Uns ging es immer schlechter“

„Ich denke, als Anführer wird er jedes Rennen als Chance sehen, wieder zu gewinnen“, sagte Binotto. Abgeschrieben hat der Präsident den Titel noch nicht: “Es gibt noch viel Potenzial. Wir werden stärker zurückkommen.” Sainz, Teamkollege von Leclerc, analysierte das Scheitern von Budapest scharf: “Wir sind viele Schritte zurückgegangen, es wird immer schlimmer.” Auf gutes Training am Freitag folgten ein durchwachsenes Qualifying und ein schwacher Grand Prix: “Schade, dass wir mit einem schlechten Ergebnis in die Pause gestartet sind.”

Bei noch neun ausstehenden Rennen hat es Leclerc schwer, aus eigener Kraft Weltmeister zu werden. Auch wenn Verstappen nicht mehr gewinnt und immer Zweiter wird, ist der 24-Jährige nicht zu überbieten. “Es geht um viele kleine Details”, sagte Verstappen. Hat Ferrari ihm die Führung im Grand Slam beschert? “Das ist schwer zu beantworten, weil niemand absichtlich solche Fehler macht. Wir haben schon ein paar Punkte verloren und am Ende muss man immer Ergebnisse holen.”

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