Börse Express – IRW-News: TECO 2030: TECO2030 und AVL unterzeichnen Vertrag für engere Zusammenarbeit

IRW-PRESSE: TECO 2030: TECO2030 und AVL unterzeichnen Vereinbarung zur engeren Zusammenarbeit

LYSAKER, NORWEGEN/ACCESSWIRE/2. August 2022/TECO2030 (OSE: TECO) und die AVL List GmbH haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, wonach die Brennstoffzellenbaugruppen von TECO2030 im Brennstoffzellensystem DemoHyTruck powered by HyTruck von AVL zum Einsatz kommen werden.

Das Projekt DemoHyTruck baut derzeit einen Lkw-Prototypen der 8/40-Tonnen-Klasse mit ultrahoher Energiedichte, der den idealen Formfaktor bietet, um die Integration von Brennstoffzellensystemen mit einem Netz von mehr als 300 kW in ein Standard-Lkw-Chassis zu ermöglichen. Der DemoHyTruck-Prototyp wird Mitte 2023 auf der Straße sein, angetrieben von Brennstoffzellen-Stacks von TECO2030.

HyTruck (zur Unterstützung des DemoTruck von AVL) ist ein von der österreichischen Regierung gefördertes Projekt mit dem Ziel, ein Hochleistungs-Brennstoffzellensystem einschließlich seiner Schlüsseltechnologien zu entwickeln, zu bauen, zu kalibrieren und zu validieren, um die Anforderungen von Nutzfahrzeugen in Bezug auf Leistung und Effizienz zu erfüllen , um Zuverlässigkeit und Lebensdauer zu erfüllen. Das Projektkonsortium besteht aus mehreren kompetenten Partnern wie AVL, DB Schenker, EI-JKU, EMT, EVN AG, FEN, FPT, HyCentA, PBX, Rosenbauer, TU Wien, VKM und WIVA. Die Projektlaufzeit beträgt 36 Monate, das Brennstoffzellen-Systemkonzept steht Ende 2019 zur Verfügung. AVL koordiniert das Projekt und entwickelt das technische Konzept für den Brennstoffzellen-Antriebsstrang inklusive Kühlung, Betriebs- und Packaging-Strategie sowie Brennstoffzellensystem Entwicklung.

Erfahren Sie hier mehr über das HyTruck-Brennstoffzellensystem von AVL:

Wir freuen uns, erneut mit AVL an einem neuen Projekt zusammenzuarbeiten, bei dem unsere Brennstoffzellen-Stacks bereits Mitte 2023 in einer branchenführenden Anwendung für schwere Lkw validiert werden! Diese Gelegenheit positioniert die TECO2030 Gigafactory in Narvik als einen starken Konkurrenten für den kommenden Aftermarket-Lkw, weit vor OEMs, die bis 2030 in den versprochenen Markt „Produktion von Brennstoffzellen-Stacks“ eintreten, fügt Inger hinzu.

Ich freue mich sehr, TECO2030-Stacks in anderen Hochleistungsanwendungen als der Schifffahrt in Aktion zu sehen. „Mit der Konstruktion des Kohlenstoffplattenstapels haben wir die Grundlage für so ziemlich alles im Schwerlastbereich gelegt, und es ist entscheidend, diese branchenübergreifenden Gemeinsamkeiten zu finden“, sagte Falco Berg, Direktor für PEM-Systeme bei der AVL List GmbH. Der einzige praktikable Weg, um den Erfolg unserer Kunden wie TECO2030 sicherzustellen, besteht darin, dass sie die bevorstehende Anlage von Narvik für zusätzliche Anforderungen neben ihrem Kerngeschäft nutzen können. Just in time“, ergänzt Berg.

Erfahren Sie hier mehr über die Vision von AVL für das HyTruck-Projekt:

Kontakt: Tore Enger, Group CEO, TECO 2030: +47920 83800, tore.enger@teco2030.no.

Über TECO 2030

TECO 2030 ist ein Unternehmen für saubere Technologien, das sich zum Ziel gesetzt hat, zur Energiewende im Schifffahrtssektor beizutragen, indem es Technologien anbietet, die Schiffe dabei unterstützen, umwelt- und klimafreundlicher zu werden. Das Unternehmen entwickelt wasserstoffbasierte Brennstoffzellen, die es Schiffen, Anwendungen und anderen Schwerlastfahrzeugen ermöglichen, vollständig emissionsfrei zu fahren. TECO 2030 entwickelt auch andere Technologielösungen, die der Schifffahrtsindustrie helfen können, ihre Emissionen zu reduzieren, wie Abgasreinigung und Kohlenstoffabscheidungs- und -speichersysteme für Schiffe. TECO 2030 wurde 2019 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Lysaker, außerhalb der norwegischen Hauptstadt Oslo. Das Unternehmen ist an der Euronext Growth an der Osloer Börse unter TECO notiert. TECO 2030 hat seinen Ursprung in der TECO Maritime Group, einer Gruppe, die seit 1994 Technologie und Dienstleistungen für die globale Schifffahrtsindustrie anbietet. Besuchen Sie www.teco2030.no für weitere Informationen.

Quelle: TECO 2030 ASA

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